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森の中を駆け抜ける自由。オフロードバイクに憧れるけど、種類が多すぎてわからない。高すぎるのは怖い…。そんな初心者のために、コスパ最強で壊れにくく、パーツも豊富な鉄板モデルを厳選しました。初心者選びの3大要素は「価格・耐久性・パーツの流通量」。壊しても修理が簡単で、中古市場も豊富なモデルが、結果的に「コスパ最強」になります。

セダン人気が下火になった今、家族用として愛されたクラシックな4ドアは、SUVやクロスオーバーに取って代わられています。しかし、長く安心して乗れるクルマを探すなら、依然としてセダンの魅力は健在です。特に中古市場には、25万km（約15万マイル）以上の走行にも耐える信頼性抜群のモデルが揃っています。最新のオーナーデータによると、耐久性の高いセダンは日本メーカーが圧倒的です。ここでは、iSeeCarsのデータを参考に、長く乗れるセダンをランキング形式で紹介します。10位：レクサス ES ハイブリッド25万km到達可能性：7.5%（平均比2.9倍）ハイブリッドのパイオニアとして登場したESは、快適さと静粛性、上質な乗り心地が魅力。複雑な電動パワートレインでも驚くほどの耐久性を誇ります。9位：ホンダ アコード25万km到達可能性：8.8%（平均比3.4倍）整備性の良さと低ランニングコストで知られるアコード。長年の信頼性は、冬場の厳しい路面状況でも健在です。8位：トヨタ カムリ25万km到達可能性：9.0%（平均比3.5倍）アコードのライバルとして知られるカムリは、安定した品質と快適な走行で、長期

2026年9月、トヨタの人気ミニバン「ノア」が仕様見直しを実施し、グレード体系やボディカラーに変更が加えられました。価格も約15万円アップし、283万300円から414万9200円の範囲に調整されています。しかし、その中でも特に注目を集めているのが、シリーズ最も手に届きやすい価格帯のエントリーグレード「X」です。ノアには標準ボディとエアロ仕様があり、前者は「X」、後者には「S-G」「S-Z」というより装備を充実させたモデルが設定されています。パワーユニットは2.0Lガソリンと1.8L＋モーターのハイブリッドが選択でき、FFと4WD（ハイブリッドはE-Four）も選べる仕様となっています。上位モデルの「S-Z」は7人乗りオンリーで、装備・演出とも非常に豪華。大径アルミ、LEDフロントフォグ、テールランプライトアップ、広いメーター、両側パワースライドドア、バックドアイージークローザー、左右独立式エアコン、12スピーカー、ETC2.0など装備差を挙げればきりがないほど。ガソリン車・2WDの「X」と比べた場合、差額は74万9100円で、その価格差以上の満足感を提供する仕上がりとなっています。一

電車混雑、バス待ち、歩く疲れ…もう終わりにしませんか？自転車通勤・通学は、時間もお金も健康も手に入る最強の移動手段。失敗しない、コスパ最強の一台を見つけましょう。通勤・通学用自転車選びのポイントは、「軽さ」「快適さ」「メンテナンス性」の3つ。予算別に、絶対に外せない3タイプをご紹介します。

洗車しても、黒い部分に白い筋が残る…。それ、「水垢」です。普通の洗車では絶対に落ちません。でも大丈夫、正しい知識と一本のアイテムで、愛車は驚くほど輝きを取り戻します。水垢は、水道水のミネラル分が乾燥してガラスやボディに張り付いたもの。研磨剤入りのワックスで擦ると、傷の原因になります。鍵は「酸性」の成分でミネラルを分解することです。

日産の主力ミニバン「セレナ」が大きく進化します。日産は2026年12月18日、セレナのマイナーチェンジを発表し、2026年2月中旬からの販売開始を明らかにしました。今回の改良では、外観デザインの刷新や装備の充実に加え、操作性を高めた新世代インフォテインメントの導入など、商品力の底上げが図られています。セレナは1991年に初代が登場して以来、ファミリー層を中心に支持を集めてきたロングセラーモデルです。2026年には誕生から35周年を迎える節目の年となり、そのタイミングでの商品改良は注目を集めています。現行型となる6代目は2022年に登場し、第2世代へと進化したe-POWERを搭載。静粛性や加速の滑らかさ、燃費性能のバランスが評価されてきました。今回のマイナーチェンジでは、こうした基本性能を維持しつつ、見た目と使い勝手の両面で改良が加えられています。外装面では、全グレード共通で新たに3色のボディカラーが追加され、選択肢が広がりました。加えて、「LUXION（ルキシオン）」と「ハイウェイスターV」では、フロントグリルやアルミホイールのデザインが変更され、より洗練された印象に仕上げられています

担架に乗せられた遠藤航【写真：PA Images/アフロ】